Архив номеров

3 декабря 2023 г. исполняется 100 лет со дня рождения выдающегося отечественного ученого-механика члена-корреспондента АН СССР, Заслуженного деятеля науки Российской Федерации, действительного члена Международной академии астронавтики, профессора, доктора технических наук Эдуарда Ивановича Григолюка (13.12.1923–29.04.2005).

Круг научных интересов Э.И. Григолюка был огромен и включал в себя различные направления механики деформируемого твёрдого тела и смежных с нею проблем. Эта широта научных интересов была естественным результатом многолетнего сотрудничества Э.И. Григолюка с ведущими предприятиями оборонно-промышленного комплекса СССР и РФ.

В конце 40-х – начале 50-х годов ХХ века Э.И. Григолюк в связи с расчётом корпусов двигателей летательных аппаратов разработал общую теорию биметаллических и неоднородных тонкостенных конструкций. Вторая половина 50-х годов была посвящена работам над созданием перспективных прямоточных воздушно-реактивных двигателей для МКР «Буря» и «Буран» и над разработкой отечественной ядерной энергетической установки «Бук» в ОКБ‑670 М.М. Бондарюка (впоследствии – ОКБ «Красная звезда»).

Широко известны научные труды Э.И. Григолюка по общей теории трёхслойных конструкций, проблемам колебаний и устойчивости тонкостенных оболочек различных очертаний, по неклассической теории колебаний упруго деформируемых сред, по расчёту напряженно-деформированного состояния перфорированных конструкций, по исследованию взаимодействия ударных волн с конструкциями, а также удара и погружения упругих конструкций в жидкость, по контактным проблемам теории оболочек, по теории оптимизации нагрева оболочек и пластин, по расчёту многослойных оболочек из композиционных материалов. В последние годы жизни Э.И. Григолюк много внимания уделял расчёту автомобильных конструкций: так под его руководством разрабатывались нормы прочности несущих систем автомобилей, различные варианты теории пневматических шин.

Э.И. Григолюк был редактором многочисленных переводов книг зарубежных авторов. Он был автором блестящих исследований по творчеству таких известных учёных нашего Отечества, как С.П. Тимошенко и И.Г. Бубнов. Им издано тщательно отредактированное практически полное собрание трудов С.П. Тимошенко. С 1952 по 1980 годы Э.И. Григолюк работал редактором реферативного журнала «Механика».

Следует отметить еще одну сторону многогранной деятельности Э.И. Григолюка: его работу в качестве заместителя (с 1954 г.) и позднее (с 1960 г.) председателя комиссии по прочности двигателей АН СССР, а также председателя секции «Динамика и прочность автомобильных конструкций» АН СССР. За научную и общественную деятельность Э.И. Григолюк был отмечен государственными наградами и именными медалями.

Э.И. Григолюку удалось создать свою научную школу механиков и огромный коллектив учеников и единомышленников. Многие ученики Э.И. Григолюка успешно работают в науке, промышленности и в сфере образования, продолжая развивать творческие идеи своего выдающегося учителя.