Архив номеров

Рассматривается прямолинейное движение колесной тележки с пропеллерной ветротурбиной по горизонтальной поверхности вдоль стационарного горизонтального потока ветра. На базе квазистатического подхода разработаны две математические модели для описания аэродинамики пропеллера. Первая модель основана на известных из литературы экспериментальных измерениях силы тяги и момента пропеллера. С ее помощью показано существование притягивающего стационарного режима движения, при котором тележка движется по ветру со скоростью, превышающей скорость ветра. Во второй модели лопасти пропеллера аппроксимируются тонкими прямоугольными пластинами. Выявлен режим движения навстречу ветру, поддерживаемый за счет энергии ветра. Построен демонстрационный макет тележки. Эксперименты с макетом в аэродинамической трубе подтвердили реализуемость обоих предсказанных режимов.