Механика твердого тела (о журнале) Механика твердого тела
Известия Российской академии наук
 Журнал основан
в январе 1966 года
Выходит 6 раз в год
ISSN 1026-3519

Русский Русский  English English  О журнале | Номера | Для авторов | Редколлегия | Подписка | Контакты
 


Архив номеров

Для архивных номеров (2007 г. и ранее) полные тексты статей pdf доступны для свободного просмотра и скачивания.

Статей в базе данных сайта: 12804
На русском (Изв. РАН. МТТ): 8044
На английском (Mech. Solids): 4760

<< Предыдущая статья | Год 2011. Номер 4 | Следующая статья >>
Журавлев В.Ф., Розенблат Г.М. О неустойчивости экипажа в вертикальной плоскости при прямолинейном движении с учетом сил трения // Изв. РАН. МТТ. 2011. № 4. С. 3-17.
Год 2011 Том   Номер 4 Страницы 3-17
Название
статьи
О неустойчивости экипажа в вертикальной плоскости при прямолинейном движении с учетом сил трения
Автор(ы) Журавлев В.Ф. (Москва, zurav@ipmnet.ru)
Розенблат Г.М. (Москва)
Коды статьи УДК 531.44
Аннотация

Рассматривается задача об устойчивости и неустойчивости равновесия в вертикальной плоскости колесного экипажа при его равномерном прямолинейном движении и наличии сил трения качения. Предполагается известной зависимость коэффициентов трения качения колес от скорости движения. В статье найдены необходимые и достаточные условия для параметров системы, при которых такие равновесия являются устойчивыми.

Ключевые слова колесный экипаж, устойчивость равновесия, трение качения, диссипация
Список
литературы
1.  Ишлинский А.Ю. Трение качения // ПММ. 1939. Вып. 2. С. 245-260. (См. Ишлинский А.Ю. Прикладные задачи механики. Кн. 1. Механика вязкопластических и не вполне упругих тел. М.: Наука, 1986. С. 176-190.)
2.  Левин М.А., Фуфаев Н.А. Теория качения деформируемого колеса. М.: Наука, 1989. 272 с.
3.  ГОСТ Р 52102-2003. Шины пневматические. Определение сопротивления качению методом выбега. Госстандарт России. Москва, 2003.
4.  Хачатуров А.А., Афанасьев В.Л. и др. Динамика системы дорога-шина-автомобиль-водитель / Под ред. А.А. Хачатурова. М.: Машиностроение, 1976. 535 с.
5.  Тарасик В.П. Теория движения автомобиля : Учебник для вузов. СПб.: БХВ-Петербург, 2006. 478 с.
6.  Магнус К. Гироскоп. Теория и применение. М.: Мир, 1974. 526 с.
7.  Журавлев В.Ф. О разложении нелинейных обобщенных сил на потенциальную и циркулярную составляющие // Докл. АН. 2007. Т. 414. № 5. С. 622-624.
8.  Меркин Д.Р. Введение в теорию устойчивости движения. М.: Наука, 1971. 312 с.
9.  Рокар И. Неустойчивость в механике. М.: Изд-во иностр. лит., 1959. 287 с.
10.  Журавлев В.Ф. Основы теоретической механики. М.: Физматлит, 2008. 304 с.
11.  Журавлев В.Ф., Розенблат Г.М. О колебаниях колесного экипажа при наличии трения // Докл. АН. 2011. Т. 436. № 5. С. 1-4.
12.  Журавлев В.Ф., Климов Д.М. Прикладные методы в теории колебаний. М.: Наука, 1988. 328 с.
Поступила
в редакцию
11 января 2011
Получить
полный текст
<< Предыдущая статья | Год 2011. Номер 4 | Следующая статья >>
Система OrphusЕсли Вы обнаружили опечатку или неточность на странице сайта, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

119526 Москва, пр-т Вернадского, д. 101, корп. 1, комн. 246 (495) 434-35-38 mtt@ipmnet.ru https://mtt.ipmnet.ru
Учредители: Российская академия наук, Институт проблем механики им. А.Ю. Ишлинского РАН
Свидетельство о регистрации СМИ ПИ № ФС77-82148 от 02 ноября 2021 г., выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций
© Изв. РАН. МТТ
webmaster
Rambler's Top100