Механика твердого тела (о журнале) Механика твердого тела
Известия Российской академии наук
 Журнал основан
в январе 1966 года
Выходит 6 раз в год
ISSN 1026-3519

Русский Русский  English English  О журнале | Номера | Для авторов | Редколлегия | Подписка | Контакты
 


Архив номеров

Для архивных номеров (2007 г. и ранее) полные тексты статей pdf доступны для свободного просмотра и скачивания.

Статей в базе данных сайта: 11223
На русском (Изв. РАН. МТТ): 8011
На английском (Mech. Solids): 3212

<< Предыдущая статья | Год 2015. Номер 1 | Следующая статья >>
Влахова А.В. К оценке опасности схода железнодорожного экипажа при вкатывании гребня колеса на рельс // Изв. РАН. МТТ. 2015. № 1. С. 25-41.
Год 2015 Том   Номер 1 Страницы 25-41
Название
статьи
К оценке опасности схода железнодорожного экипажа при вкатывании гребня колеса на рельс
Автор(ы) Влахова А.В. (Москва, vlakhova@mail.ru)
Коды статьи УДК 531.8
Аннотация

Исследуется вкатывание гребня колеса железнодорожного экипажа на головку рельса - один из наиболее опасных режимов движения, чреватый сходом. Касательные составляющие сил взаимодействия колес с рельсами задаются моделью крипа, в рамках которой учитываются малые проскальзывания. Проводится предельный переход к бесконечной жесткости взаимодействующих тел (нулевым значениям скоростей проскальзывания). Показано, что в эксплуатационных условиях движения экипажа пренебрежение проскальзываниями колес относительно рельсов теряет обоснование: предельная модель определяется первичными связями Дирака - конечными соотношениями между координатами и импульсами, возникающими из-за вырождения лагранжиана системы. Полученная неклассическая модель позволяет исследовать эффективность ряда критериев безопасности рельсового движения и провести аналитическую оценку условий схода в зависимости от формы гребня, радиуса кривизны пути, высоты центра масс экипажа, сил взаимодействия колес и рельсов, коэффициентов трения взаимодействующих поверхностей, внешних возмущающих сил и моментов.

Ключевые слова сход с рельсов, крип, модель с условиями непроскальзывания, динамика систем с первичными связями Дирака
Список
литературы
1.  Лысюк B.C. Причины и механизм схода колеса с рельса. Проблема износа колес и рельсов. М.: Транспорт, 2002. 215 с.
2.  Ермаков В.М., Певзнер В.О. О сходах порожних вагонов // Железнодорожный транспорт. 2002. № 3. С. 29-33.
3.  Вершинский С.В., Данилов В.Н., Челноков И.И. Динамика вагона. М.: Транспорт, 1978. 352 с.
4.  Нормы расчета и проектирования вагонов железных дорог МПС колеи 1520 мм (несамоходных). М.: ГосНИИВ-ВНИИЖТ, 1996. 319 с.
5.  Орлова A.M. Влияние конструктивных схем и параметров тележек на устойчивость, ходовые качества и нагруженность вагонов: Дисс. на соискание ученой степени докт. техн. наук. Санкт-Петербург, 2009. 403 с.
6.  Погорелов Д.Ю., Симонов В.А. Показатель для оценки опасности схода подвижного состава путем вкатывания колеса на головку рельса // Вiсн. СНУ iм. В. Даля. 2010. № 5 (147). Ч. 1. С. 64-70.
7.  Kovalev R., Lysikov N., Mikheev G., Pogorelov D., Simonov V., Yazykov V., Zakharov S., Zharov I., Goryacheva I., Soshenkov S., Torskaya E. Freight Car Models and Their Computer-Aided Dynamic Analysis // Multibody System Dynamics. 2009. V. 22. № 4. P. 399-423.
8.  Новожилов И.В., Филиппов В.Н. К оценке условий вкатывания гребня железнодорожной колесной пары на головку рельса // Изв. РАН. МТТ 2002. № 5. С. 21-29.
9.  Харрис У.Дж., Захаров С.М., Ландгрен Дж., Турне X., Эберсен В. Обобщение передового опыта тяжеловесного движения: вопросы взаимодействия колеса и рельса. М.: Интекст, 2002. 408 с.
10.  Арнольд В.И., Козлов В.В., Нейштадт А.И. Математические аспекты классической и небесной механики. М.: УРСС, 2009. 416 с.
11.  Козлов В.В. К вопросу о реализации связей в динамике // ПММ. 1992. Т. 56. Вып. 4. С. 692-698.
12.  Васильева А.Б. Асимптотические методы в теории обыкновенных дифференциальных уравнений с малыми параметрами при старших производных // Ж. выч. математики и мат. физики. 1963. Т. 3. № 4. С. 611-642.
13.  Новожилов И.В. Фракционный анализ. М.: Изд-во МГУ, 1995. 224 с.
14.  Вагоны. Конструкция, теория и расчет / Под ред. Л.А. Шадура. М.: Транспорт, 1980. 439 с.
15.  Новожилов И.В. Разделение движений рельсового экипажа // Изв. АН СССР. МТТ. 1980. № 1. С. 55-59.
16.  Новожилов И.В., Кручинин П.А., Магомедов М.Х. Контактные силы взаимодействия колеса с опорной поверхностью // Сб. научно-методических статей. Теоретическая механика. М.: Изд-во МГУ, 2000. Вып. 23. С. 86-95.
17.  Johnson K.L. Contact Mechanics. N.Y. ets.: Cambrige: Univ. Press, 1985 = Джонсон К. Механика контактного взаимодействия. М.: Мир, 1989. 510 с.
18.  Журавлев В.Ф. Динамика тяжелого однородного шара на шероховатой плоскости // Изв. РАН. МТТ. 2006. № 6. С. 3-9.
19.  Андронов В.В., Журавлев В.Ф. Сухое трение в задачах механики. Москва; Ижевск: ИКИ, НИЦ "Регулярная и хаотическая динамика", 2010. 184 с.
20.  Дирак П. Обобщенная гамильтонова динамика // Вариационные принципы механики / Под ред. Л.С. Полак. М.: Физматгиз, 1959. С. 705-724.
21.  Нестеренко В.В., Червяков A.M. Сингулярные лагранжианы. Классическая динамика и квантование. Препринт ОИЯИ Р2-86-323. Дубна, 1986. 101 с.
22.  Есенбаева М.З., Мышкис А.Д. О качении жесткой поверхности по двум направляющим // Дифференц. уравнения. 1993. Т. 29. № 5. С. 759-765.
23.  Есенбаева М.З., Мышкис А.Д. Кинематика качения твердого тела по двум линиям // ПММ. 1994. Т. 58. Вып. 1. С. 21-29.
24.  Вильке В.Г. О движении железнодорожной колесной пары // ПММ. 2009. Т. 73. Вып. 4. С. 538-551.
25.  Розенблат Г.М. Об устойчивости движения железнодорожной колесной пары // Докл. РАН. 2012. Т. 442. № 5. С. 623-627.
26.  Воропаева Н.В., Соболев В.А. Геометрическая декомпозиция сингулярно возмущенных систем. М.: Физматлит, 2009. 256 с.
27.  Неймарк Ю.И., Фуфаев Н.А. Динамика неголономных систем. М.: Наука, 1967. 519 с.
28.  Сергеев B.C. К задаче об устойчивости движения железнодорожной колесной пары // Задачи исследования устойчивости и стабилизации движения. М.: ВЦ им. Дородницына РАН, 2009. С. 3-13.
29.  Orlova A. The refined linear model of wheelset on track motion // Proc. of the 7-th Mini Conference on Vehicle System Dynamics, Identification and Anomalies. Budapest: Hungary, 2000. P. 233-241.
30.  Сокол Э.Н. Сходы с рельсов и столкновения подвижного состава (Судебная экспертиза. Элементы теории и практики). К.: Транспорт Украïни, 2004. 368 с.
Поступила
в редакцию
06 июля 2012
Получить
полный текст
<< Предыдущая статья | Год 2015. Номер 1 | Следующая статья >>
Система OrphusЕсли Вы обнаружили опечатку или неточность на странице сайта, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

119526 Москва, пр-т Вернадского, д. 101, корп. 1, комн. 246 (495) 434-35-38 mtt@ipmnet.ru https://mtt.ipmnet.ru
Учредители: Российская академия наук, Институт проблем механики им. А.Ю. Ишлинского РАН
Свидетельство о регистрации СМИ ПИ № ФС77-82148 от 02 ноября 2021 г., выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций
© Изв. РАН. МТТ
webmaster
Rambler's Top100